近期，盖世汽车预备院发布了 2024 年度电气化范畴供应商装机量名次榜，包括能源电板、电板 PACK、BMS、混动发电机、启动电机等 9 大范畴供应商装机量排名亚博体育，为行业提供最新阛阓数据参考。

一、能源电板供应商装机量名次榜

能源电板 TOP10 企业阵势保执领悟，其装机量总额占比跨越 93%，泄露出能源电板阛阓的高度鸠集化趋势。

宁德时期以 198,698MWh 装机量（阛阓份额 43.3%）执续领跑行业，与阛阓份额 28.4% 的弗迪电板共同构筑起 71.7% 的阛阓邦畿。这一 CR2（行业鸠集度指数）数据揭示出能源电板产业已参加头部企业主导的熟谙发展阶段。

在第二梯队阵营中，中更始航（阛阓份额 6.2%）、国轩高科（阛阓份额 4.3%）、亿纬锂能（阛阓份额 2.6%）等企业正通过各异化策略争夺剩余阛阓空间。值得贯注的是，这些企业总共市占率仅 13.1%，反应出能源电板行业 " 赢家通吃 " 的权臣特征。（点击检察� �能源电板供应商装机量名次榜）

二、电板 PACK 供应商装机量名次榜

电板 PACK 阛阓的竞争阵势呈现出一些权臣的变化。车企克己 PACK 的趋势愈发彰着，阛阓份额已跨越 50%，这一变化不仅改动了阛阓阵势，也为通盘这个词行业带来了新的挑战和机遇。尽管车企克己 PACK 的份额在增长，专科供应商仍然在阛阓中占据时弊地位。

弗迪电板以 3,831,657 套的装机量稳居榜首，阛阓份额达到 35.6%。宁德时期紧随自后，装机量为 2,207,115 套，阛阓份额为 20.5%。这两家企业总共占据了 56.1% 的阛阓份额，造成了彰着的双极阵势。特斯拉、国轩高科和中更始航则鉴别以 661,829 套、604,869 套和 379,737 套的装机量位列第三至第五，阛阓份额鉴别为 6.2%、5.6% 和 3.5%。这些企业正在通逾期间更始和各异化策略，寻求在竞争热烈的阛阓中解围。

跟着车企克己 PACK 的普及，传统的供应链相干正在发生真切变化。当年，车企与电板 PACK 供应商之间是简便的"供应商 - 客户"相干，而面前，这种相干正渐渐向"政策勾合伙伴"模式漂浮。专科供应商不再只是是居品的提供者，而是成为期间贬责决议的职业商。

这种变化也激动了新期间的快速发展。举例，CTP（Cell to Pack）和 CTC（Cell to Chassis）等新式集成期间正在加快普及，这些期间不仅种植了电板的性能，还裁汰了资本，进一步激动了新能源汽车的普及。（点击检察� �电板 PACK 供应商装机量名次榜）

三、BMS 供应商装机量名次榜

BMS（电板照看系统）阛阓的竞争阵势呈现出多元化的特质。跟着新能源汽车阛阓的快速发展，BMS 看成中枢部件之一，其时弊性日益突显。从榜单数据来看，阛阓头部企业表露强盛，但中小企业的崛起也为行业注入了新的活力。

弗迪电板以 3,862,656 套的装机量稳居阛阓榜首，阛阓份额高达 35.9%。这一成绩不仅收货于其在能源电板范畴的期间累积，更源于其在 BMS 范畴的执续更始。宁德时期凭借 1,820,168 套的装机量与 16.9% 的阛阓份额位居第二。宁德时期的 BMS 期间与其能源电板居品造成了致密的协同效应，不仅种植了举座贬责决议的竞争力，也进一步肃肃了其在新能源汽车阛阓中的地位。特斯拉自带期间流属性，其 BMS 期间一直备受阛阓缓和。特斯拉以 661,829 套的装机量占据 6.2% 的阛阓份额，诚然限制不足弗迪电板和宁德时期，但其期间实力谢绝小觑。

除了这些首先企业，威睿电动、力高期间等中小企业的快速发展也为 BMS 阛阓注入了新的活力。这些企业通逾期间更始和各异化策略，渐渐在阛阓中占据了置锥之地。它们的崛起不仅种植了本人的期间水平，也增强了通盘这个词新能源汽车产业链的竞争力。（点击检察� �BMS 供应商装机量名次榜）

四、启动电机供应商装机量名次榜

名次榜泄露，弗迪能源以 3,919,885 套的装机量遥遥首先，占据阛阓份额的 31.3%。看成启动电机阛阓的龙头企业，弗迪能源凭借其稀奇的期间实力和领悟的居品质能，陆续肃肃其在阛阓上的主导地位。紧随自后的是华为数字能源，装机量为 846,677 套，阛阓份额为 6.8%。特斯拉看成电动车行业的领军企业，其启动电机配套装机量一样令东说念主松懈，达到了 817,888 套，占据阛阓份额的 6.5%。特斯拉通过抑制优化电机性能和种植坐蓐效果，确保其居品在阛阓上的竞争上风。

相连电子和双林电机鉴别以 651,617 套和 439,583 套的装机量位居第四和第五位，阛阓份额鉴别为 5.2% 和 3.5%。这些企业在期间更始和阛阓拓展方面赢得了权臣进展，为行业的发展注入了新的活力。此外，蔚来能源科技、威睿电动 + 衢州极电、博格华纳、汇川相连能源和蜂巢易创等供应商也表露出色，鉴别以 434,811 套、401,894 套、351,227 套、348,215 套和 328,951 套的装机量，占据了相应的阛阓份额。（点击检察� �启动电机供应商装机量名次榜）

五、电机死亡器供应商装机量名次榜

榜单泄露，弗迪能源以 3,924,515 套的装机量稳居榜首，阛阓份额达到 31.3%，泄露出其在电机死亡器范畴的精深竞争力。紧随自后的是汇川相连能源和相连电子，鉴别以 1,154,901 套和 896,033 套的装机量占据第二、三位，阛阓份额鉴别为 9.2% 和 7.1%。这三家供应商总共装机量占比接近 50%，突显了阛阓的高度鸠集化趋势。

弗迪能源等首先企业凭借期间累积、产能限制及阛阓布局等上风，占据了阛阓的较大份额。同期，跟着新能源汽车阛阓的快速增长，电机死亡器供应商之间的竞争也日益热烈，阛阓份额的争夺愈发尖锐化。（点击检察� �电控供应商装机量名次榜）

六、功率器件（启动）供应商装机量名次榜

榜单中，比亚迪半导体以 3,877,046 套的装机量高居榜首，阛阓份额达到 30.9%，泄露出其在新能源汽车范畴的精深影响力。紧随自后的是中车时期半导体，装机量达到 1,772,947 套，占据 14.1% 的阛阓份额。芯联集成则以 1,072,412 套的装机量位列第三，阛阓份额为 8.6%。英飞凌、意法半导体、斯达半导体等外洋知名企业也踏进前十，鉴别占据 6.9%、6.9%、6.8% 的阛阓份额。相连电子、安森好意思、士兰微、芯聚能等国内企业一样表露出色，共同组成了面前功率器件阛阓的多元化竞争阵势。（点击检察� �功率器件供应商装机量名次榜）

七、OBC 供应商装机量名次榜

名次榜泄露，弗迪能源以 3,552,879 套的装机量高居榜首，阛阓份额达到 33%，泄露出其在 OBC 范畴的精深竞争力。紧随自后的是威迈斯，装机量达到 1,948,449 套，占据 18.1% 的阛阓份额。欣锐科技、富特科技、新好意思亚等企业也位列前十，阛阓份额均在 6% 以上。举座来看，TOP10 供应商的装机量鸠集度跨越 90%，突显了 OBC 阛阓的高度鸠集化竞争态势。（点击检察� �OBC 供应商装机量名次榜）

八、热照看 EDC 供应商装机量名次榜

名次榜泄露，弗迪科技以 3,428,241 套的装机量与 31.9% 的阛阓份额高居榜首，凭借其精深的研发实力和先进的坐蓐期间，在热照看 EDC 范畴占据了首先地位。奥特佳和华域三电鉴别以 15.1% 和 14.7% 的阛阓份额紧随自后，看成紧随自后的两大供应商，一样领有不俗的实力。奥特佳在热照看系统的集成和优化方面有着丰富的警告，而华域三电则在居品的更始和定制化职业上表露出色。这两家供应商的阛阓份额周边，竞争至极热烈。

其余供应商如威灵、中成新能源、海立、翰昂、曼德、零跑汽车和拓普等供应商也占据了一部分阛阓份额，它们在特定范畴或细分阛阓中仍具有一定的竞争力。（点击检察� �热照看 EDC 供应商装机量名次榜）

九、电动压缩机供应商装机量名次榜

名次榜中，弗迪科技以 3,428,241 台的装机量稳居榜首，阛阓份额高达 31.9%。紧随自后的是华域三电和奥特佳，装机量鉴别为 1,578,764 台和 1,564,012 台，阛阓份额鉴别为 14.7% 与 14.5%。这三家供应商总共占据了跨越 60% 的阛阓份额，泄露出精深的阛阓管辖力。

中成新能源、威灵、海立、威乐、翰昂、拓普和建树等供应商则分列第四至第十位，装机量从 146,404 台至 975,499 台不等，阛阓份额在 1.4% 至 9.1% 之间。这些供应商诚然未能参加前三甲，但在阛阓中仍占据置锥之地，展现出不同的竞争实力和发展后劲。（点击检察� �电动压缩机供应商装机量名次榜）

——电气化规划本体保举——