在遴荐新能源车型的时候，宇宙不息对冬季续航发扬比拟介怀。那么在10万级的新能源SUV阵营中，有莫得续航反向虚方向车型呢？我合计出自五菱之手的星光S，等于较为典型的代表。看成五菱旗下的热点居品，星光系列的累计销量还是罕见10万台，而星光S在上市不到4个月的时间，销量就破裂了3万台，一举成为了新晋爆款。底下笔者就和宇宙聊聊星光S冬季续航的发扬，是真有实力如故徒有虚表呢？

12月初，汽车之家组织举办了冬季续航实测的行动，星光S在繁密车型中脱颖而出，取得了多个奖项。着手先容一下这次冬季续航实测的场景，分为低温区和冰寒区两种。前者是在5°-15°的环境下进行，尔后者则加浩劫度，是在﹣20°至15°的环境下进行。在这两个特定环境下，星光S施展踏实，凭借144%纯电续航达成率，拿下了冠军，而且还取得了反向虚标奖这一荣誉认证。另外皮冰寒区的15万级混动SUV阵营中，也取得了第三名的好成绩。

我们以2024款 130km旗舰型为例，装备容量为20.5kWh的神真金不怕火电板组，在WLTC工况下，不错达成90km的纯电续航。区别在低温区和冰寒区实测，区别不错达到129.6km以及78.2km的续航，发扬拉风与否？敬佩宇宙心中自有谜底！

作念小动作，看成求实派代表的五菱，旗下的车型在时刻研发以及踏实性层面，一直有着较足的言语权，这款星光S雷同不例外。灵犀能源系统+神真金不怕火电板，算得上是五菱在新能源畛域的精于此道。插混版块使用的灵犀能源系统，除了发动机热遵循高达43.2%之外，其发动机超90%的使命时间齐是在省油区域，以此达到着实真义上的高遵循油电切换。值得歌唱的所在在于，这次冬季测试中，星光S在低温区的馈电油耗仅为4个多，燃油经济性发扬出色。

神真金不怕火电板的实力雷同不消置疑，不怕高温、高寒以及高原这三高，亦然本身的亮点所在，高于国行方向测试条目，也分解了对其居品的自信。再有等于电板热料理系统和BMS智能合营系统的诈骗，也相应料理了冬季充电太慢的窘态问题。凭据实测来看，﹣15°的低温天气，星光S在神真金不怕火电板2C快充的提拔下，从电量30%到80%，只需要半个小时，对比同级其它车型，可谓作念到了遥遥着手。

最其后说说星光S的外不雅和内饰发扬，将全新的联想理念诈骗其中，勤俭大气又不失科技感，悬浮方法的车顶以及修长的线条，尾灯造型和车头的日行灯酿成呼应司法以及透明熏黑司法的灯罩，也进一步强调了尾部的通顺气质。

内饰方面，收货于15.6英寸中控融会屏和8.8英寸全液晶样子盘的应用，内置Ling OS灵犀智能系统，除了通例的功能设置之外，还因循蓝牙钥匙、OTA升级以及而已车辆料理等功能的使用。

另外皮冬季用车中，座舱冷、升温慢，亦然困扰诸多车主的问题。在星光S身上，这一问题就不存在。基于天舆架构下的高精确智能热料理2.0政策，好像作念到全场景的智能踏实更始。﹣20°的情况下，灵通空调3分钟，车内就莫得了冰寒的嗅觉，10分钟傍边就能升温30°，由此可见，星光S如故挺贴心的，知谈用户的痛点是什么。固然，这亦然星光S好像备受追捧的原因之一。

空洞来说，从上述的先容不错看出，星光S有着平衡塌实的居品力以及不惧严寒的续航智商，再加上五菱自带的品招牌召力以及9.98-12.98万的亲民售价欧洲杯体育，迷惑力全齐。我合计，若是你有脱手10万级新能源SUV的联想，是时候把星光S放在首选的畛域之内了。