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“出海亚博体育，是要把全国的标准前途你的家具里，再走向全全国。”
2026年6月18日，在香港车博会现场，零跑高等副总裁兼COO徐军对香港商场的计谋定位，给出了一个不同于行业的解读。
在他看来，香港的价值远不啻于一个销售商场，其特等性在于其商场门槛。他以为，香港走的是右舵的英好意思汽车体系与认证标准，这意味着在香港走通了就能走向英好意思国度。同期，香港用户颠倒抉剔，要能振奋这些用户的需求，信服群众其他国度的需求基本上王人能振奋。“在香港这么的商场中跑通了，就颠倒于咱们拿到了澳大利亚、新西兰，还有英国的通行证”。
这一判断与香港新动力汽车商场的快速迭代造成了共振。
中国机械工业聚会会会长徐念沙在这次香港车博会上示意，本年1到5月份，中国汽车出口超400万辆，新动力汽车本年累计出口183.3万元，同比增长1.1倍，在香港的商场占有率更是朝上了70%。
香港车市曾始终以入口车为主，现在商场也曾快速被国产新动力品牌霸占份额。左证中汽数研统计的5月中国香港汽车销量，极氪、小鹏、smart、名爵、埃安等国家具牌均竣事增长，丰田、本田、飞奔、良马等传统国外品牌同比或增速放缓，或呈下滑态势。
在香港5月私家车新车登记品牌榜中，中国脉土品牌在TOP10中占据半数以上。此外，TOP10车型也王人是新动力汽车，香港商场的电动化转型已参加熟识期。
2025年，零跑于首届香港车博会前参加香港商场，已满一年。本次车博会上，零跑展出了已在香港销售的C10、T03、B10车型，以及初次公开亮相的A10、D99和Lafa5。该公司这次上市的Lafa5售价24.99万港元起，将于6月无间登陆香港及欧洲26个国度和地区，8月抨击澳大利亚、新西兰，开启群众化鸿沟委用。
左证零跑在这次香港车博会上公布的最新数据，公司现在群众累计委用量已负责错杂150万辆。
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葛慧
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