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最近电动车换电板的话题关联词炸翻了通盘汽车圈！当作一个混迹汽车圈20多年的老司机，今天就给全球好好聊聊这个让不少车主揪心的问题。
1.
电板更换用度真相大揭秘
我刚看到特斯拉车主共享的换电板阅历，径直给我整不会了。搜检用度七八千就算了，信得过的电板更换用度确切高达16-22万！这价钱齐够买一辆新车了，怪不得车主说“我不行袭取”。
说真话，这价钱如实够劝退的。那些天天喊着“电动车省钱”的小伙伴，可能要打脸了。不外咱先别慌，当作资深老司机，我得给全球捋一捋这内部的门谈。
2.
质保计策遮挡奥密
别看市面上喊得震天响的“毕生质保”，本体上大部分厂家的质保计策齐是8年或15万公里。就拿著作提到的比亚迪来说，纯电动车型也等于8.5年的质保期。逾越这个期限，电板的问题就得我方掏腰包了。
我得请示诸位，所谓毕生质保亦然有崇敬的：
只针对首任车主
必须按要求调养
部分损耗不包含在内
3.
电板寿命那些事
当作老司机，我得说谈说谈电板寿命这个事。电板不是越用越好使，也不是越放着无用就越保值。有网友说得对，时间才是电板的头号杀手。
我的提倡是：
年跑不到3万公里的，缓慢谈判纯电动
时时跑高速的，混动可能更合适
平淡通勤10公里足下的，电动车已经很香的
4.
新能源车到底值不值
说句憨厚话，咫尺市面上的新能源车如实还有不少问题要搞定。但是别忘了，油车这些年的调养用度也未低廉。
拿我这些年评测的训诲来说：
油车8年下来的调养用度差未几2-3万
加上油费，嘱咐20万往上
二手车残值亦然直线着落
5.
老司机支招：怎样选才不踩坑
当作过来东谈主，给准备买车的一又友几点提倡：
先算清使用资本
平淡通勤距离
是否有固定充电桩
瞻望使用年限
选拔合适的能源类型
短途通勤：纯电动
时时资料：插混
没充电要求：油车或混动
体恤电板本事
刀片电板
磷酸铁锂
三元锂电板
我这20年见过太多车型起起落落，新能源车如实是势在必行亚博体育，但也不是统统东谈主咫尺就顺应启程点。买车这事，莫得最佳的选拔，只须最顺应的选拔。
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最近电动车换电板的话题关联词炸翻了通盘汽车圈！当作一个混迹汽车圈20多年的老司机，今天就给全球好好聊聊这个让不少车主揪心的问题。 1. 电板更换用度真相大揭秘 我刚看到特斯拉车主共享的换电板阅历，径直给我整不会了。搜检用度七八千就算了，信得过的电板更换用度确切高达16-22万！这价钱齐够买一辆新车了，怪不得车主说“我不行袭取”。 说真话，这价钱如实够劝退的。那些天天喊着“电动车省钱”的小伙伴，可能要打脸了。不外咱先别慌，当作资深老司机，我得给全球捋一捋这内部的门谈。 2. 质保计策遮挡奥密 别
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