在能源发达上，零跑C11一样控制小觑。车辆搭载了一台1.5L当然吸气发动机和后置单电机构成的增程式能源系统。发动机最大功率为70kW（95Ps），电动机总功率为200kW（272Ps），总扭矩达到了360N·m。在电动车单速变速箱的匹配下，车辆最高车速可达170km/h，官方百公里加快技术仅为7.8s。同期，车辆还配备了三元锂电板组，电板容量为43.74kWh，在CLTC工况下纯电续航里程可达300km，概述续航里程更是高达1210km。在燃油经济性方面，CLTC工况下最低荷电情景燃料花费量为5.2L/100km，发达极端出色。

驾驶感受方面，零跑C11给东说念主留住了深切的印象。车辆起步细微且顺滑，油门踏板线性反映，后驱的脱手口头带来了浓烈的推背感。方针盘手感活泼，操控相识，莫得开大车的千里重感。吊挂系统招揽前双叉臂+后多连杆的组合形貌，举座调校偏向舒坦肠。在变说念超车时，车尾奴婢性高超，随机给驾驶者带来富饶的信心。尽管由于车身高度的原因，在高速转弯时会有一定的侧倾感，但总体来说，零跑C11的驾驶发达还是极端令东说念主安静的。

零跑C11全车长4780mm，宽1905mm，高1675mm，轴距为2930mm，轴距的发达是很强的，里面空间不会小。零跑C11的座椅估量打算贯注舒坦肠和撑握性，座椅招揽仿皮材质掩饰，不仅升迁了座椅的撑握性和包裹性，还增强了乘坐的舒坦感。座椅具备透风、加热等功能，何况领有10向电动调度功能，不错确认乘客的个东说念主喜好和体魄需求进行个性化解救。车内空间十分优秀，身高181cm的我坐在第一瞥头顶还有一拳距离，第二排头部空间三指把握，腿部空间两拳多小数，我嗅觉小数也不拥堵。此外，车内估量打算了多处储物空间，如中央扶手箱、车门储物格、手套箱等，方便乘客存放物品。后备箱的空间为375-840升，在后排座椅放倒的情况下，不错进一步彭胀空间，知足用户的载物需求。

零跑C11的外不雅估量打算给东说念主第一印象即是高昂运动的车身线条，举座造型既优雅又充满力量感。 前脸的估量打算十分吸睛，蚁集式头灯组造型别致，升迁了车辆的辨识度，也让整车看起来时尚时尚。 怒放式进气格栅彰显了其新能源汽车的身份，在估量打算上也更具脾性。 夜间行驶时，LED遐迩光灯的照明成果相等出色，不仅照耀界限广，清朗也较为柔软，为驾驶者提供办法的视线，更遑急的是升迁了行车的安全性。 此外，自动大灯功能的加入，则让驾驶变得愈加轻便和舒坦，在各式清朗条目下都能自动调度，大大方便了驾驶员的操作。

另外还领有L2级提拔驾驶级别，支握360°全景影像、窄路提拔、前车驶离教唆、全速自相宜巡航、自动停车入位、主动安全预警、车说念居中保握、主动式DMS疲惫检测等功能，随机减缓长技术驾驶的疲惫感。车内还带有12个扬声器，支握K歌功能，驾驶经过中不错听歌愉悦情愫。笔者驾驶下来，整套能源跟脚且运动，提速快，有一定的推背感，世俗家用是都备够用的，前后均为独悬，也随机过滤多量振动，乘坐舒坦。

概述来看，零跑C11凭借其宽绰的空间、超卓的舒坦肠、丰富的智能化确立以及出色的能源性能，在家用纯电动SUV市集结具有理解的竞争上风。关于预算在20万元以内，但愿购买一款确立高、性价比高的纯电动SUV的消费者来说，零跑C11是一个值得沟通的优选。

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